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能够引领新能源汽车发展的多数集中在电气化带来的领域，而如果朝着无人驾驶而去，物联和互联就是不可能绕过去的门槛。

1、电气化架构带来的调整

随着整车技术的发展，尤其是新能源汽车的功能应用越来越多，集成化、区域化、网联化、智能化等技术的发展，相对于控制器的要求也会越来越高，整车电子电气架构正在从分散化向着集成化迅速发展，域控正在成为下一个阶段发展的重点。

早期汽车的电子电气架构主要采用分布式电子电气架构，ECU独立进行控制，各子零部件独立工作，功能也是单独实现；而域控正在将不同的ECU功能进行整合；随着智能物联的要求升高，未来会朝着更加集成的方式跨越，包括中央域控的实现以及云端的存储和应用；而无人驾驶所涉及的领域会更多。

2 AIGC技术带来的路径

ChatGPT的问世，带来的不仅仅是信息的糅合，更是将内容的生产路径从单一用户，到小范围大范围的应用，扩展到元宇宙级的用户体验，将声音、文本、图形、图像、视频、游戏等通过结合，诞生更多的数据，而这些数据作用到汽车上，会升级带来更多的享受，包括提供应用上的决策支持、降低生产成本、优化用户体验、以及促进行业的发展等。

3 底盘作为载体的可靠稳定

汽车的四化对于未来汽车的发展起到决定作用，而底盘技术的实现对于网联和智能具有关键的作用。智能驾驶的实现，不仅零部件需要智能，相应的载体也需要进行优化。底盘技术需要进行角度、安全、灵活、运动等综合因素的考量，对于未来的新能源汽车实现方式影响巨大。

4 功能安全和信息安全

传统汽车阶段网联化和智能化并不明显，而随着新能源打开电动化，数据就成为了开放流；由此带来的软硬件设计的可靠性和安全性就非常的重要，因此功能安全就被提上了日程；而数据的保护方面成为了制约网络化的因素，如何健全数据信息的传输、发送、接收等环节，会成为影响智能的一大杀器。

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